Wiązka uniwersalna QUASAR MP2S-CAN-G13 13PIN

Moduł MP2S-CAN w odróżnieniu od wszystkich pozostałych odczytuje dane wejściowe z magistrali CAN-Bus pojazdu zapewniając pełną obsługę świateł przyczepy. Dodatkowo oferuje rozszerzone możliwości funkcjonalne (w zależności od pojazdu) jak np. bezpośrednie dezaktywowanie sygnalizacji z tylnych czujników parkowania pojazdu, wyświetlanie na kokpicie wybranych informacji, ...

UWAGA: Użycie modułu i zakres rozszerzonych funkcji jest uwarunkowany obsługą magistrali CAN-Bus danego modelu pojazdu.

Moduł MP2S-CAN wyróżnia się (od innych modułów wiązek haka) odczytywaniem sygnałów wejściowych z magistrali CAN-Bus pojazdu. Dzięki temu liczba połączeń przewodów, które należy wykonać w trakcie instalacji jest dużo mniejsza niż w przypadku "klasycznych" modułów. Ponadto główna wiązka kablowa jest już połączona z gniazdem co również usprawnia przebieg instalacji.

Zestaw MP2S-CAN-G13 obsługuje obsługuje "pełne" gniazdo G13 (w tym "stały plus", obwód ładowania akumulatora przyczepy). W zestawie jest przekaźnik załączający sterowanym przez moduł ładowaniem akumulatora przyczepy, które to jest aktywowane, gdy silnik samochodu pracuje przez co najmniej 10 sekund.

Moduł MP2S-CAN obsługuje dużą liczbę modeli pojazdów obecnych na polskim rynku ale musi być zaprogramowany pod konkretny typ/model pojazdu. Fabrycznie jest konfigurowany pod określoną grupę pojazdów. Moduł posiada wyjście do dezaktywowania centralki czujników parkowania pojazdu - a dla niektórych modeli pojazdów jest to realizowane "bezpośrednio".
Uwaga: stały rozwój produktu oraz zmienna dostępność podzespołów elektronicznych są przyczyną oferowania modułu sterującego MP2S-CAN w nieznacznie różniących się wykonaniach. Tym niemniej zawsze funkcje realizowane przez moduł są zależne wyłącznie od aktualnej generacji firmware'u i są takie same dla każdego wykonania modułu. Aktualizację firmware'u można wykonać samodzielnie posiadając Bootloader  z darmowym oprogramowaniem.

Dla wybranych modeli samochodów takich jak:

• • najnowsze KIA Sportage i Sorento oraz Hyundai Tucson (w tym wersje FaceLift 2024);
  • Hyundai Kona SX2 2023>;
  • KIA EV9 (elektryczny);

Są oferowane dedykowane zestawy z okablowaniem wykorzystującym dostępne w tych samochodach fabryczne złącze instalacyjne.

Zaletą jest uproszczenie montażu wiązki elektrycznej oraz współpraca z systemem samochodu - m.in. dezaktywacja fabrycznych czujników parkowania po wykryciu podłączenia przyczepy.

W szczególnych sytuacjach - gdy jest to wymagane - odczyt danych z magistrali CAN-Bus pojazdu może być zrealizowany bezstykowo (tj. bez galwanicznego podłączania/ingerencji w instalację sygnałową pojazdu - wyłącznie w trybie pasywnym) za pomocą opcjonalnego modułu MCB-CLICK-CAN.

Zestaw można wyposażyć w (opcjonalną) kontrolkę sygnalizacyjną LED-RGY-500, która pokazuje statusy:

• podłączenia przyczepy,
• przepalenia żarówki kierunkowskazu przyczepy,
• włączenie światła przeciwmgłowego przyczepy,
• status ładowania akumulatora przyczepy.

Lista kompatybilności (lista samochodów i modeli obsługiwanych przez MP2S-CAN) dostępna jest do pobrania poniżej w zakładce PLIKI.